7月23日晚11时许，北医三院，一名家族站在手术室门口等候。23日下战书，八达岭野生动物园，山君袭击了两名倏忽下车的女乘客，造成1逝世1伤。
事发时园区监控显示，一年青女子从一轿车下车（图1），打开驾驶座车门和一男人讲话（图2），一只山君倏忽蹿出将女子叼走（图3），后一年长女子下车与男人一路施救（图4）
“八达岭动物园山君伤人致1逝世”追踪
新京报讯 7月23日15时许，延庆区北京八达岭野生动物园内产生一路山君伤人事务，致1逝世1伤。延庆区宣传部传递称，动物园已破产清算。另据懂得，伤者下车前被提示不要下车。昨日曝光的监控视频显示，女子在园区内下车后遭扑咬。伤者家族流露，该事务中的逝世者为伤者的母亲，今朝伤者仍在治疗傍边。
30秒监控还原旅客虎园下车遭扑咬过程
事发后，八达岭野生动物园多名工作人员曾告诉记者，两名自驾游的旅客是在猛兽区东北虎园下车后，遭园内两只山君扑咬。
昨日媒体曝光的当天园区监控视频显示，7月23日15时，一辆白色轿车在园内道路徐徐停下，10秒后，白色轿车副驾驶座车门打开，一身着浅色连衣裙的年青女子下车，来到驾驶员地址一侧，驾驶员打开车门与之对话。15时0分23秒，一只山君从死后扑来将其叼走。驾驶座上的一蓝衣男人迅速下车追了上往。7秒后，坐在后座的一名年长的女子也下车救人。
园区方面证实，该年数稍大的妇女随后也遭到了山君的扑咬。
事发当晚，该野生动物园一位工作人员浮现，两人被山君咬之后，一人就地逝世亡，还有一人被动物园的车送到了延庆区人民病院救治。
女子为何园内下车？记者昨全国午与驾驶座上的蓝衣男人取得接洽，他浮现，今朝不想谈论此事，但对一些细节之后会做出澄清，“你们自己可以按照视频剖断。”
另据记者懂得，事发时车上还有一个小孩子，所幸并无受伤。
涉事动物园已破产清算 警方介入查询拜访
事发后，园区市场部一曹姓负责人浮现，今朝园区已经暂停营业，具体事项等候上面通知。
延庆区委宣传部随后发布传递，称山君伤人事务造成1逝世1伤，今朝伤者在救治。据初轨范查，事情产生在当事旅客自驾游过程中，旅客私行下车受到山君抨击袭击。具体情况正在进一轨范查中。在此我们也提示宽大旅客，游园时要遵守有关划定，提高平安警悟意识，避免意外事务产生。
传递还称，事务产生后，延庆区全力组织救治伤员，并责成相干部门组成联合查询拜访组在第一时刻对事务原因进行查询拜访，责令北京八达岭野生动物园当即破产，配合查询拜访，进行清算，确保旅游平安。
北京警方浮现，此事正在查询拜访中。
追访1
涉事旅客系母女关系
事发后，受伤的旅客被送到延庆区人民病院治疗，后被转至北医三院。
当晚，记者在北医三院手术室门口看到，几名家族正在商议手术事宜，伤者则在手术室内吸收手术。医生浮现，病人心脏及脑血管没问题。伤者家族刘师长教师浮现，被山君咬伤的是他妹妹，今年30多岁，全身多处受伤。
记者从知情人处获悉，伤者下颌骨折而且完整被咬穿，颈椎腰椎多处骨折。昨日凌晨5时许已做完手术，今朝体征安稳。
伤者一亲友告诉记者，那时老太太是为了救女儿，才下车被山君咬逝世。“那时她女儿是下车了，但确定不是因为两口子打骂。”他浮现，伤者夫妻俩情绪亲善，“今朝她仍在北医三院重症监护室，尚未断定是否出离生命危险。”该亲友还称，今朝老太太的尸体仍在延庆，警方已经介入查询拜访。
伤者的伴侣侯师长教师浮现，他们夫妻俩育有一个小男孩，“此刻挺可怜的。”
还有知情人流露，不幸身亡的老太太今年57岁，为伤者的母亲。
追访2
虎园门口贴有“严禁下车”通告牌
监控视频显示，山君咬人后，白色轿车周围一辆墨绿色吉普车当即赶到现场。延庆区园林绿化局负责此事的动静讲话人王淑琴浮现，该车就是园区的平安保障巡逻车，“她下车之前，巡逻车还用喇叭喊，让她别下来，她仍是下来了。”
王淑琴浮现，自驾游的旅客进园前城市与动物园签定《自驾车进园游览车损责任和谈书》，内容为“本园内散放的动物均属于野生动物，具有相当的野性”；“进进园区必需关好、锁好车门、车窗，禁止投喂食物，严禁下车”；“如因违背上述划定产生的车辆损伤和人员危险，自驾车主应负响应的责任”。
她还称，动物园不仅有良多标示牌提示旅客不要下车，巡逻车也会轮回广播进行提示。
在园方出示的一段小视频中，记者看到，东北虎园墨绿色的铁门紧锁，门口贴有“动物散放，关好门窗，锁好车门，严禁下车”的通告。在园方出示的另一则小视频中，记者看到，白虎园门口同样贴有该通告。
另据动物园出具的游园须知，“游览车（自驾车）进进猛兽区时，请您务必封锁门窗，禁止投喂食物。”
记者在八达岭野生动物园官网上看到关于自驾游的划定显示，自驾旅客可以将自驾车开进园内，此需另收费用作为保险费用，以防动物剐碰导致车损，强烈建议乘坐园内交通，此项费用已含在票内。北京京都律师事务所律师常莎认为，该保险仅限于车险，对于人身危险，不在理赔领域内。
律师说法
动物园是否需要担责？
如对侵害功效不具有短处，无需担责
北京京都律师事务所律师常莎浮现，在动物园内动物致人侵害产生时，侵权责任首先推定应由动物园承担。但假如动物园能够证明文件其兽舍行动措施设备没有瑕疵，设置有显著的警示标识，打点人员对旅客挑逗及投激动物或者私行翻越栏杆接近动物等步履进行了劝阻等已尽到打点职责和平安留心使命的，可以认定为动物园对侵害功效不具有短处，不需承担侵权责任。
但她同时认为，野生动物园所供给游玩场合的危险性远高于通俗动物园，其在警示旅客留心自身平安、严酷区分独霸平安及危险区域等方面所需承担的打点责任也要重于通俗动物园，此事务中园方是否能免责仍有待商议，“若断定园方需要承担责任，同时旅客自身也有短处，可以减轻园方的责任。”
旅客园方若何划分责任？
按照双方短处程度酌情划分比例
她浮现，此事务中的伤亡旅客对于自身那时所处情况的高度危险性具有完整的剖断能力，但因为其对自身平安的留心使命尚未尽到，对于侵害功效的避免存在侥幸心理，其对于侵害功效的产生负有短处，是以应按照旅客与野生动物园双方的短处程度酌情划分各自的责任比例。
对于旅客与园方签定的和谈，常莎认为，和谈不违背法令划定的部门有用，但不能免去动物园的法定责任。也就是说假如动物园在打点上有短处，未尽到法令划定的平安保障使命，仍是要按照短处程度承担抵偿责任。
常莎浮现，今朝在野生动物园打点方面，首要是按照《城市动物园打点划定》等相干划定、通知、定见。相干文件中当然提到动物园平安打点的划定，但并没有明确规范野生动物园自驾游。不外，每个野生动物园在自驾游方面都有自己的划定。好比本案中的八达岭野生动物园，就划定“猛兽区严禁下车、开车窗、投食”。野生动物园，出格是其中的猛兽区，属于高度危险区域，旅客在游览时只有遵守相干划定，才干确保人身平安。
