近日,温哥华市及周边的道路上明显开始结霜,出门驾驶需格外谨慎。据AccuWeather气象预测,今年冬季的寒流将来势汹汹,12月底至1月初将迎来持续雨雪天,最低气温将低至-3°C。
在严寒中行驶需要的不仅是良好的心态,还要有丰富的经验和安全的设备。就在各大媒体纷纷鼓励群众及时更换车胎的同时,所用措辞却各不相同。“雪胎”还是“冬胎”?这是一个非常严肃的问题!
网络上提及最多的就是“雪胎”这一词汇。但一听到“雪胎”,大部分人会以为是下雪了才需使用的轮胎,所以事实真是如此吗?那下雪前结霜后该使用哪种轮胎?四季胎可不可以四季使用?
温哥华雷克萨斯Regency Lexus 将为您介绍更多【冬季驾车须知】
“冬胎”还是“雪胎”?
在BC省,冬季所用“冬胎”分为两种:泥雪胎 (Mud and Snow) 及 山雪胎 (Mountain Snowflake)。
据记载,以前冬季所有车胎统称为雪胎 (Snow Tire),其性能类似于如今的泥雪胎(Mud and Snow),顾名思义就是在泥泞和雪路上使用的轮胎。车胎上印有M+S标志,胎纹之间空隙较大,适合7°C左右气温中使用,是冬季在城市中驾驶的好选择!但值得注意的是该轮胎的材料在极寒气候下容易变硬,遇冰或在干燥的路面上的性能在很大程度上力不从心。
如今,山雪胎(Mountain Snowflake) 的发明让胎纹更加紧密,自然橡胶材料也可以使轮胎在极寒天气中保持柔软。另外,山雪胎上增加了数千个棱角来提高牵引力,使冰面上的驾驶过程更加稳健同时又便于快速排雪,适合在内陆或是积雪深的山地行驶。购买冬胎的时候请记住,正规的冬胎上都会有加拿大交通局及加拿大橡胶协会认证的Mountain/Snowflake标志,而这也是您冬天驾驶的安全护身符之一。
因此,BC省交通局所指的“冬胎”包含了泥雪胎(Mud and Snow)及山雪胎(Mountain Snowflake)。“冬胎”含义比“雪胎”更为丰富, 而冬季选择哪种车胎则取决于驾驶者所处环境与地势。
而“冬胎”也正如其名,绝对不是只有下雪天才需换上的。根据国际标准,当气温低于7°C时必须换上冬胎。尤其是在城市里开车的人们切莫大意,路面结冰打滑是每年导致连环相撞事故惨案频频发生的重要原因之一。
BC省冬季驾规严格出台
就在大致两个月前,BC省实施了最严格的冬季驾驶规定。2017年10月1日至2018年3月31日,在省内的大部分高速公路开始强制规定司机必须更换冬胎,否则面临$121或以上的罚款。轮胎纹深度则不得小于3.5mm,否则罚款$109。
温哥华雷克萨斯Regency Lexus 在这里提醒喜爱滑雪的朋友在前往Whistler、Cypress、Big White, Kamloops等山地路线时切记换上山雪胎(Mountain Snowflake),
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即使换了冬季车胎,驾车时也需注意以下几点:
1.【避免紧急刹车】无数冬季路上翻车的例子都是因为紧急刹车。因此匀速驾驶、轻踩刹车并与前方车辆保持车距在冬季必须重视。如果减速太过缓慢,可手动降低档位来刹车。
2.【打滑莫慌张】若是车子进入了打滑或失控状态,先把脚从加速或刹车上抬起并顺着安全的方向自然地转动方向盘。
3.【定时维护保养】维护好雨刷、指示灯、车胎气等车身的正常可避免无数悲剧的发生,而冬季的恶劣环境导致车子各个方面都会受到更严峻的考验。温哥华雷克萨斯Regency Lexus 维修保养服务中心将向车主保持开放。多种热饮、友好客服都将在这里欢迎您的光临。
4.【注意黑冰】黑冰通常指地面上薄到难以被发现的冰层,容易使车子在驾驶员没有心理预备的情况下打滑。因此,冬季开车要格外注意地面阴影,也要注意桥梁等容易有黑冰的地方。
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