曾经沧海（四）
自驾游竣事，把女儿放到了温哥华，我和妻子便回到萨斯卡通继承原来的生存。出去了20多天，院子里的草坪又长高了，杂草也冒出来许多，蒲公英更是密密麻麻地屹立于草丛中，一场大跃进式的“田间”劳动已经不可制止。
加拿大住House的人们大部门都比力讲求，草坪都补缀的非常干净整齐，有的真是一根杂草都看不见，但这确实必要下很大的功夫。我们东边的邻人是一对70多岁的夫妇Jim和Ronna，老两口儿常常趴在草坪上认真地工作，Ronna还在后院扶植了一个小花圃，他们的后代除一个儿子在本市外，其他的都在别的的省份，以是他们除了帮助照看一下孙子和孙女，就是享受本身的故乡生存。西邻人是一个50多岁的只身密斯，她有两个女儿，一个在温哥华另一个在美国，寻常也是对草坪照顾地非常经心，而且还常常提示我前院的杂草怎么处置惩罚比力好。在如许的情况下，我们也不想跟别人相差太多，以是也购置了各种工具，而且不停地对草坪举行修剪和清算。因各个House之间只有后院是有围栏相互隔开的，前院临街一侧都是敞开式的，以是每次在前院剪草坪，会常常遇见左右邻人，并相互聊聊家常，我也会借此时机取取经学习一些草坪管理履历，日久天长，便渐渐进入了脚色。
从国内刚返来的时间，我的第二年的入学关照已经寄到。不知为什么，这里的College两年的入学关照要分开寄，不知其他学校是否也一样。我想大概是由于常常发生门生主动停止学习或第一年不及格而不能继承学习的环境吧。按照关照的时间，9月初我们按时返校，课程开始后，我留意到果然有两个门生没有再来上课，此中一个去了阿省中北部的一个空军基地做机务学徒，每年可以有三个月时间上课，这边第一年的学分可以转已往，边工作边学习，几年以后也可以结业。关于别的一个同砚，不久后我在Wholesale超市遇见了他在那边上班，当我问及此事，他说着实是不想学了。外国的孩子选择本身的奇迹永久是爱好第一的，他们有些人一开始也不确定本身想干什么，以是就先工作一段时间，有了一些现实体验再选择专业学习，恰好也为本身攒点学费和生存费，假如选了专业而不喜好，他们也会找时机再学习改行。
三个月的暑假生存，对学习是一个很好的调治，新学期一开始，我就有了一种满血复活的感觉。第二年的课程比第一年难度大一些，最具挑衅性的大概要算发动机课程的学习了，从活塞式到涡轮式，从螺旋桨到喷气式，另有古老的放射状活塞分列发动机，再加上生动的视频资料，能让你充实感受一个新颖、立体的航空发展汗青。航空机器是一门不算高深但很复杂的学问，在学习理论的同时，必须联合现实操纵才气充实明白和吸取，包罗各种工具的利用，也只有体验才气把握它的本领，因此加拿大各学校的机务专业都有本身的机库和讲授飞机。萨省的项目是起步比力晚的，我想大概也是气力最弱的，只管云云，我们也有本身的专用机库，内里存放着萨省当局以及洛克希德马丁等公司捐赠的几架小型飞机和直升机，供门生们训练利用。发动机大修也是我最喜好的课程了，花几天的时间把整个发动机全部拆开摆放在桌面上，然后再按次序装好，恐怕是最乐在此中的事变了。特殊是末了的调试运行，也非常刺激，眼看着本身组装的发动机顺遂点火并呼呼运转起来，真是一种特殊的享受。
本学期的第一天，我们便发现一架“极新”的Sikorsky S76直升机屹立在机库的一侧，老师们也向我们欣喜地先容说这是洛克希德马丁公司又刚刚赞助的，厥后还为此专门召开了一个消息发布会，我们的第二年也因此又多了一个新的“玩伴”。
积聚的知识多了，就有一种想去表面实验的激动。有一天的课间，Donald在机库里遇见我，说他本身的公司每年都有一些小飞机的维修调养业务，问我愿不肯意帮助，我之前听Dustin说过Donald每年都会选一个门生给他帮助但大概不给工资，我以为有如许的锻炼时机本已难过，没工资也不要紧，以是内心对此事也有所预备，便未加思考地立即允许了他。实在厥后的究竟证实，他是给发工资的。外国人一样平常不肯意白给别人干活，除了要好的朋侪或同事家里的事变，只要是谋划性的都是必要报酬的，雇佣方也不会找各种缘故原由不给你开工资，只要你干一小时就有一小时的工资，学习的过程都盘算在内。我们中国人有时间就不太计算这个，特殊是对于上岗培训期间零工资的态度，以为体现漂亮一些有利于以后本身的工作。实在长此以往也会导致别的一个题目，就是当各人都抱着对将来有利的理想而承认这种无偿的劳动以后，这就成了一种规矩而不是个人高尚的体现，以是亏损的是全部付出劳动的人。
外国人对个人代价的寻求和中国人也有很大的差别。就在我如今的公司，客岁有人发起给晚班的发夜班费，公司劳资职员颠末研究和与各人共同探究，决定发放夜班费但不再Pay午餐时间，以是各人必要天天多工作半小时以补齐每周40小时的工作时间，总之算下来你的天天的总收入是增长的，只是要多工作半个小时，颠末盘算，各人发现除了两年以内的学徒之外，绝大部门人的小时工资是降落的，何况学徒不会永久都是学徒，未来工资涨上来也碰面临同样的题目。效果是征求各人意见后方案没有通过。假如以我从前的观念，肯定会以为这个方案是可行的，究竟总收入进步了嘛，一天多工作半个小时也不是什么大题目。
第一次给Donald工作是在他本身的机库里。在跑道东头的地区，有四排长长的机库修建，被分隔成许多单个机库，上面另有编号加以区分，由于我有机场通行证，以是恰好去内里工作也非常方便。Donald自大地向我先容说，他原来的机库在跑道东侧，几年前卖掉后买的这个新的，如今又升值了。打开机库，内里停着三架小飞机，有两架是Donald本身的，别的一架是别人的正在这里维修。头一天的工作完成后，Donald就嬉笑着给了我一个发起：“你大概应该改一改你的性格，工作快一些。” 慢性子的人有时间是不以为本身慢的，只有人们不停地提示你才会熟悉到。只管Donald说的不是很严厉，但已经引起了我的高度器重，由于Jack客岁冬天也曾友爱地提示我，在机坪工作时举措要快，干活要麻利，其时我是将信将疑地担当的，由于我以为本身已经很努力了啊！但颠末Donald的再次提示，我已经以为这是真的了，以是厥后也确实下了功夫去改进。
（Mat机库收藏的老式飞机）
第二次的工作是比力铭肌镂骨的。一个周日的清晨，Donald带着我进入了别的一个机库，给一架私家飞机更换升降架，飞机的主人是Greg，看起来像个企业主，人比力和蔼，Donald又是自大地把我先容给Greg说：“这是我的门生Brian。”我其时也有一种被器重的感觉，工作热情也随之猛增。
（Mat的机库）
因Greg的机库没有吊装装备，Donald接洽了旁边Mat的机库，我们把飞机和工具转移已往。工作开始照旧比力顺遂的，我和Greg的儿子一起干，Donald他们做做指挥打打动手，从他接电话的语气中能听出来，他非常享受这种指挥加监工的感觉。但意想不到的事变确实总让你意想不到，当我装完右侧升降架去接办Donald的左升降架固定螺钉的安装时，我以为他装齐了全部的零件，以是上来就将它紧固了，厥后意识到东西不全，不得不再次松开，随后又由于扳手的缘故原由再次重复，在多次松紧之后，这颗大螺钉因摩擦生热而膨胀卡在了中心，当我转动地越来越困难时，Donald忽然意识到了这个题目，赶紧上前接办并检察，发现确实题目很严峻。接下来的事变就可想而知了，Donald迫切火燎地忙活了泰半天末了不得不在机身下边打了个孔才把螺栓取出来，情急之中他语言也快了许多，致使我反应更是慢了一拍，也变得木然了许多，中心的过程可以说是无比的煎熬。当天的使命固然是没有完成，Greg周三的飞行筹划也不得不取消，我原来也想借此时机好好体现一下的，效果却落得灰头土脸，沮丧至极，只管此中有些客观缘故原由，但显然表明和推卸责任只会拔苗助长，何况以我其时的语言程度，也未必能表明的很清晰。沮丧归沮丧，不外我照旧很敬佩Greg的，整个过程他不停咧嘴憨笑，丝毫没有介怀的意思，而且还亲手帮助想办法，末了还给了机库的主人Mat一瓶威士忌以表谢意。Mat也帮了许多忙，而且在Donald很发急的跟我发言时，他开顽笑地对我说：“别听他的，不跟他干了，跟我干！”
急性情的人来的快去的也快，活儿干完了，Donald也清静了下来，当我上前想做些表明时，他摆一摆手说没事没事，并表示我摒挡一下工具竣事工作。
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