曾经沧海（六）
2016年的末了一天，Jack安排我去里贾那出趟差，这是我来加拿大以后唯一的一次出差。加拿大人似乎出差特殊少，除了商务性的工作以外，其他岗位都是在按部就班地干活儿，根本没有外出的须要，纵然偶然有次时机也都是有使命，因此人们并不怎么喜好出差，偶然间本身玩儿更爽一些。
里贾那是萨省的省会，比萨斯卡通稍小一些，是萨省的第二大都会，生齿约22万。Sunwing在那边也有个基地，以是我们之间偶然有业务往来。这次的使命实在就是已往帮个忙当天就返回，听说前段时间他们打出广告招人，但不停没有招到，以是这几天停场飞机多了两架忙不外来了。无论怎样去趟省会体验一下也是个不错的时机，我唯一的担心就是公路的路况，去里贾那开车两个半小时，在那之前我还从没在冬天开车出过远门，我想这肯定是一种差别的体验。
31日破晓6点，我摸黑出了家门驶上了城外的公路，由于担心路面有雪，我出城时开车非常警惕。上了11号公路开出了10多公里以后，我发现城外的公路比城里都干净，没有丝毫的雪迹残留，只有双方的原野在黎明前的暗中里显暴露一片白茫茫的情形。
约莫8点半的时间，我到达里贾那机场与机务Jeff见了面。工作实在没有想象的那么忙，确实有两架停场的飞机但并不发急脱离，就是换轮胎大概必要个帮忙而已。除了地理不认识之外，工作到也没有什么差别，一个多小时就完成了使命。回到办公室，Jeff做文件，我们简朴聊了几句，他问我感觉机务怎么样，我说我还没有结业，感觉要学的东西挺多，他说是，干这个行业一辈子都要学习。Jeff看上去是一个比力干练的年轻人，约莫30多岁的样子，但初次晤面我没美意思探询太多。苏息了一个小时，我见后续也没有什么必要帮助的，而且此时窗外又飘起了鹅毛大雪，便决定早一些打道回府。
刚出里贾那，雪就已经下得很大了。由于温度比力低，萨省的雪很散，雪花在公路外貌随着凛冽的北风飘来飘去，又不时被颠末的大Tuck带起而形成一团浓重的迷雾，让你瞬时失去方向。见此情况，我赶紧放慢速率，警惕驾驶。到了中途，我突然见对面车道驶来一辆除雪车，车速足有100脉，向外倾斜的大雪铲将路面尚未驻足的积雪远远地抛出十多米，局面甚是壮观和刺激，这时我才明确为什么来的时间路上那么干净，实在城外公路除雪比城内轻易的多，以如许的车速，再大的雪也能很实时地撤除。
萨省的气候变革很快，行程过半，天就已经放晴，蓝天白云烘托着平静的雪原，好像什么也没发生过。我打开了收音机，一档音乐节目吸引了我的爱好，抒怀的北美当代乐曲，融合在这雪域平原里，为这孤独的行程增加了一份探索的兴趣，另有偶然滑过眼帘的路边小镇，更加可以或许丰富你对北美草原风情的无穷想象。随着TheWeekend 演唱的一首I feel it coming ，我的豪情也到达了至高点，好像也感受到了我的将来正在到来。
边学习边工作，时间过得倒也很快，转眼就到了结业季。5月20日，我们的课程就已完全竣事，由于我没有遗留使命，因此也就成了第一个结业的门生，没有完成使命的还要在后续的一周内继承返校奋斗。结业后的主要使命固然是找工作，实在早在年前的11月份我就试着投了几份简历，但都如石沉大海，到了4月份学校说West jet的支线航空在卡尔加里招人，我便赶紧上网检察并报了名，这次等了两周倒是有了消息，但这个消息是关照我没有被选入口试，不外这个工作不是我的首选，以是不去也罢。紧接着4月尾，加拿大航空的支线公司来我们校园举行了一次招生阐明会，我以为这是一个紧张的时机，便自动地与雇用代表Brenda举行了劈面沟通，并随后举行了邮件接洽。功夫不负故意人，在Brenda的热心资助下，我于5月中旬得到了一次温哥华基地的口试时机，虽说工资低了一些，但温哥华在地理位置上也是我的一个选项，以是照旧决定努力图取一下。只管关照说是电话口试，但似乎也是终极的口试，必须高度器重。鉴于本身在工作口试上履历不多，以是我做了许多预备工作，查阅了许多相干的资料，并模仿了一些重点的话题，由于口语方面的短缺，我还专程背诵了预备向口试官先容的内容。
口试的当天，我聚精会神地坐在书房，静等电话的到来。11点钟，电话按时响起，我冲动又快速的接通电话，以愉悦、豁亮的声调先举行了自我先容，对方打电话的是一位密斯，她说她是口试的联结人，先和我做一下确认，非常钟后人力资源职员和机务司理再和我通话。于是我又等了非常钟，当电话再次响起，我比之前更加冲动了一些，但为了获取对方的信托，我仍旧保持沉静，以一种平和的状态开始了对话。口试履历了大概10多分钟的样子，人力资源的人非常热情和蔼，但那位机务司理好像比力挑剔，而且提出了一个我没有想到的题目，他问我在学校是否学过发动机的大修并形貌一下整个过程。发动机的大修是重点科目，固然学过，也举行了实践，但其时我们都是按照手册举行的，具体的过程并不能记着，而且老师也说了不能靠影象工作，必须检察手册，再加上这些英语术语对我来说都是第一次打仗，纵然刻意背上一遍我也未必能记得住。情急之下，我只好快速变更大脑的每一个细胞，试图多追念一些内容，但即便云云，我的形貌依然是干干巴巴，缺乏现实内容，谁人机务司理也没有再往下问，只是人力资源的人又问了几个我工作的环境，为了挽回一些局面，我把我预备的内容也一股脑地抛给了他们，试图从工作履历上来说服一下对方。但是，我末了的感觉依然不是很好，信心也丧失了泰半。
事变果然不出所料，第二天，我便接到了邮件，关照我没有入选。这次的败北，正式提起了我的警觉，使我感觉到了事变艰巨的一面，我也从挑工作改为了大面积撒网，而且给萨省民航委员会的Jenney发了个邮件，请她帮助。别的，我也和Jack加紧了接洽，请他帮助咨询他地点的多伦多的公司。实在在当时的整个过程中，我不停关注着我如今的公司，由于它的地理位置和机型都比力符合我的爱好，而且老师说他们常常大量招人，以是我也积极地投了简历，而且也在大概同样的时间遭遇过一次拒绝，这次拒绝也是促使我多头问路的另一个紧张因素。
课程完成后，找工作的事变反而进入了一个清静期，虽说启动了多项选择，但好像还没到有所反应的时间。为了不浪费这工作前的空余时间，我和妻子决定再到美国中部举行一次自驾游，从规模和着名度上思量，末了我们决定去黄石公园看一看。
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