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众所周知，加拿大也是一个严峻依靠海上运输的国家。由于加拿大并含有丰富的各种自然资源，因此向外洋出售石油自然气和各种海产物，成了加拿大赚取外汇的一个紧张的途径。但是，加拿大自己的造船业并不发达，恒久以来，加拿大严峻依靠从荷兰和韩国购买大型货运船只，尤其是LNG船只。近期，观察人士发现，加拿大再从外洋购买船只的时间，碰到了亘古未有的贫苦。有俄方专家称这和加拿大近来一段时期，在国际社会上，所饰演的不但彩脚色有直接的关系。而加拿大在向其传统盟友求救后，其除了得到口头上的支持外，并没有得到任何实质性的资助，渥太华对此非常的扫兴。

分析人士指出，加拿大现在和亚洲的环球第二强国关系处于酷寒状态。而众所周知，现在现在天下上绝大部门的造船业已经转移到了东亚地域。随着东亚某大国和韩国造船业的双雄并立，加拿大购买特种船只的选择余地已经不多。不是说加拿大买不到这种船，而是说假如加方只能从荷兰或韩国入口的话，那对方的要价将会比之条件高许多。在亚洲大国不慌不忙亮出本身的杀手锏，拒绝了来自加拿大的货船订单后，现在渥太华有关方面已经熟悉到了这一状态，并开始向某亚洲大国，变化了此前一向倔强的态度。

而作为天下上GDP第二的国家，已造成业为代表的制造业，才是一个大国崛起的紧张标记。当代社会属于环球化社会，许多制造业分工来自各个差别国家，但可以或许将这些差别环节整合到一起的，却必要一个完备的财产链。纵观现在天下上具备如许本领的国家还真的不多。以苹果手机为例，富士康本来同意在美国本土制作一个生产线。但是苹果CEO库克，在提出一个新产物要求的时间，富士康工厂却发如今美国本土完全无法找到相对应的零部件。末了不得已照旧在深圳举行了生产。

加拿大由于其自身生产的高科技产物不多，因此，前一阶段还并未遭到这方面的逆境。但随着局势的进一步发展，加拿大照旧在许多方面感到了东方大国的气力。大概是这些逆境让加方意识到了本身此前的许多做法不当，因此渥太华方面近来显着变化了此前的倔强态度。而对此俄罗斯专家则批评称，西方已往对亚洲的私见是根深蒂固的存在，不颠末频频深刻的教导，他们真的无法扭转这一观点。