据火线救济职员透露，昨日失事的ET302次航班黑匣子已找到，已由埃塞航空工作职员带回检测。这次空难导致机上157人全部罹难，包罗8名中国公民。
昨天上午，埃塞俄比亚航空公司一架波音737客机坠毁，机上149名搭客和8名机组职员，无一生还。这是继客岁10月29日印尼狮航空难变乱之后，波音737-8飞机发生的第二起空难。
本日上午，国家民航局发出关照，要求国内运输航空公司在本日18时前停息波音737-8飞机的贸易运行。
相干报道：
▲痛心！埃塞俄比亚失事客机上有8名中国搭客
▲坠机中国搭客身份查明，多为80后与90后，国内临时停运737MAX客机
据相识，现在国内的航空公司在主力航线上根本只运营波音和空客的新飞机。
空中客车和波音的飞机都可以大抵的分为三个种别，大型飞机、中型飞机和小型飞机。
而埃航空难变乱发生后，不少常常乘坐飞机的网友均表现，从前买机票都是忙着选座位什么的，从来没有关注过乘坐的航班机型是什么。
实在，每个人在乘坐飞机前，都可以通过各种渠道相识到本身乘坐的是什么型号的飞机，好比：
1、在网上购买飞机票后，都能看到大抵的机型信息。
2、为了进一步核实这个飞机到底是不是 MAX 8，可以借助飞常准、航旅纵横等APP。
3、别的，专业网站http://www.flightradar24.com也提供飞机型号的查询。
民航局副局长谈埃航变乱：
将派人到场观察 包管题目办理才“放行”
天下政协委员、中国民航局副局长李健本日对记者表现，对于近来发生飞行变乱的波音737-8飞机，中国民航局已经向波音公司发函，要求其对相干题目作为明白阐明；并将派人到场对这款飞机实时跟进观察。“民航局肯定会包管题目得到办理才‘放行’。”
3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737-8飞机发生坠机空难。这是继客岁10月29日印尼狮航空难变乱之后，波音737-8飞机发生的第2起空难。
鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机，且均发生在腾飞阶段，具有肯定的相似性。中国民航局于3月11日9时发出关照，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前停息波音737-8飞机的贸易运行。相干关照表现，民航局将接洽美国联邦航空局和波音公司，在确认具备有用保障飞行安全的有关步伐后，关照各运输航空公司规复波音737-8飞机的贸易运行。
李健表现，同一款飞机在130多天内发生两腾飞行变乱，给中国民航羁系部分带来了很大压力。“我们面对着飞行员敢不敢飞、能不能飞的不确定性。”因此，民航局本日做出了停息波音737-8飞机贸易运行的决定。他夸大，中国也是环球第一个这么做的国家。
李健还说，中国民航局已经向波音公司发函，而且还会派人到场相干的观察，对这款飞机大概存在的题目会实时跟进观察。
李健透露，波音737-8飞机的计划和以往的波音系列飞机相比，有发生一些变革，“大概带来了风险的不确定性”。比方，保持飞行安稳的飞机迎角探测器就做了一些改变，在飞行时，假如这套体系的信号探测禁绝确，会带来飞行操纵的困扰。“这种环境已经发生多次了。”
李健夸大，作为羁系部分，中国民航局肯定会包管题目得到办理才“放行”，要求波音公司对之前出现的一些题目必须给出明白的回复。“我们会本着为公众安全负责的态度来应对这个题目，只要‘放行’就必须要有依据，不放也有不放的原理。”
波音公司公布推迟777-X客机表态时间
专注于为埃航空难提供技能支持
3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737-MAX 8客机在腾飞不久后坠毁，157名搭客及机组职员无一生还。劫难发生后，波音公司方面表现，将推迟原定于13日发布新款777-X客机的筹划，抽调更多气力为埃航空难变乱提供技能支持。
现在，多位埃航罹难搭客的身份已经确定，此中包罗一名来自浙江的女大门生。根据媒体报道，中国民航局已发布关照，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前停息波音737-MAX 8飞机的贸易运行。据飞常准的数据，本日，国内航空公司有256个航班更换机型执飞。
数据表现，3月10日，国内航司共计运营737-MAX 8航班397班。3月11日，国内航司原筹划执飞355班，涉及航线246条，此中256班更换机型执飞（重要为737NG型号），取消29班，剩余航班暂未确定。
在此次空难发生之前，波音公司曾公布，能搭乘425名搭客的777-X新型客机将于13日“初次表态”。据悉，波音公司曾将其形貌为“环球最大、最高效的双引擎喷气客机”，此番推迟发布后新的表态时间尚未公布。
波音777-X新型客机
据波音公司表现，该公司“将探求时机在不久的未来与天下一起庆贺这款新型客机的表态”，而如今则“专注”于对埃航空难的支持。
波音737-MAX 8飞机在5个月内已发生两起坠机，波音公司股价盘前在美股、德国Tradegate生意业务所、斯图加特生意业务所均出现大跌，此中波音美股盘前跌超8%。
一个迟到两分钟，
一个航班延误，
他们没登上那班客机...
据澳大利亚“SBS News”报道，3月10日，希腊一名夫君由于迟到两分钟，没有登上埃塞俄比亚航空的ET302航班，从而荣幸地逃过了一劫。
希腊的这位荣幸儿黑白红利构造国际固体废物协会(ISWA)主席安东尼斯·马夫罗普洛斯(Antonis Mavropoulos)。3月10日，他在网上以“我的荣幸日”为题发表文章称，本身本来要登上失事飞机，但他在登机口关闭两分钟后才抵达，无法登机。他还在网上展示了本身的机票。
安东尼斯·马夫罗普洛斯
安东尼斯在网上还报告了他登机失败后发生的事。由于他错过了失事航班的登机时间，只好改乘另一趟航班，但机场工作职员却制止他登机，还带走他问话。“他们说，要先核实我的身份、我没有登机的缘故原由等”，安东尼斯增补道。
安东尼斯本来很气愤，但机场警员告诉他，他不应该诉苦，而是要向天主祈祷。
除安东尼斯外，加拿大媒体还曝出另一名夫君因上一班飞机延误而错过了ET 302航班的登机时间，从而逃过一劫。
据加拿大《举世消息》报道，艾哈迈德·哈立德（Ahmed Khalid）从迪拜腾飞，经亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚内罗毕。他回想说，“由于从迪拜腾飞的（第一程）飞机延误，我错过了飞往内罗毕的航班。”
据艾哈迈德回想，其时，他被安排乘坐下一班飞机飞往内罗毕。机场内的人都在扣问工作职员发生了什么，并没有人答复他们，机场工作职员都在繁忙地往返奔走。厥后，一名搭客从手机上得知了ET 302航班坠毁的消息。
现在，艾哈迈德已与他的父亲在内罗毕机场团圆。
泉源：央视消息、中青在线、举世网
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