温哥华要砸百亿建高铁?半小时到Whistler,去素里10分钟

之前情报员报道过，阿省计划砸钱在卡尔加里和埃德蒙顿之间修建超级高铁。

据CBC新闻报道，加拿大的超级高铁公司TransPod已与阿尔伯塔省政府签署了一项协议，将为该公司在卡尔加里和埃德蒙顿之间的建设超高速运输线路的可行性研究和测试跟踪搜索提供支持。



虽说是“高铁”，但实际上这个技术是叫“超环系统”，它与我们平常理解的火车或者高铁不一样，它不使用轨道，相反，是通过密封管内的真空推动车辆高速行驶。



TransPod公司表示，这条高铁线路时速将高达每小时1000公里，其超环系统可以在大约半小时内将乘客或货物在卡尔加里和埃德蒙顿之间运送。Transpod的联合创始人兼首席执行官Sebastien Gendron表示，单程票的价格在$40到$60加币美元之间。

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（25年的行业成功经验，加拿大唯一拥有6项金融专业职衔和工商管理硕士的华人理财专家）

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不过很多华人说：其实这个项目十年前就已经在嚷嚷了，都不知道有生之年能不能坐得上！


而最近，温哥华那边也传出一个消息：一条名叫山谷线Mountain Valley Express（MVX）的高速列车线路项目目前已经在审议中。可在短短半小时之内将乘客从惠斯勒（Whistler）带到温哥华市中心，并将温哥华与北部的惠斯勒和东部的奇利瓦克连接起来。





山谷线（MVX）的最高时速为每小时300公里，每小时最多可搭载15300名乘客，与驾车相比，旅行时间最多可减少80％。

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MVX项目主要利用现有的高速公路和铁路线，修建新的高铁专用轨道。预计建成后平均每天载客量约为97,000人次，将会使拥挤的高速公路减少20％的车流量。



山谷线 (MVX)从惠斯勒到温哥华市中心海滨站仅需31分钟，共有11个分站，分别是惠斯勒(Whistle)，斯阔米什（Squamish），马蹄港(Horseshoe Bay)，北温哥华，海滨(Waterfront)，商业百老汇(Commercial-Broadway)，洛夫（Lougheed），素里（Surrey），兰里（Langley），阿伯茨福德（Abbotsford）和奇利瓦克（Chilliwack）。

该项目也将为卑诗省带来重大就业机会，预计在30年内将创造46万至100万个就业机会。

与其在那琢磨高铁，不如先把跨山油管项目落成了可好？

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