美加边境要道疏通!美国曾敦促加拿大动用联邦权力

美国当地时间2月13日晚，在逮捕了25名至30名示威者后，因卡车司机抗议而中断的美国加拿大边境贸易枢纽，连接美国密西根州底特律和加拿大安大略省温莎市的大使桥终于疏通。美国白宫国土安全顾问利兹·舍伍德·兰德尔在华盛顿发表的一份声明中说:“加拿大当局计划在完成必要的安全检查后，于今天（2月13日）重新开放大使桥。”



但是，作为当事方之一，加拿大温莎市市长德鲁·迪尔肯斯在当天上午的一份声明中宣布封锁结束，但却没有说大桥何时重新开放。

“今天，大使桥上的危机结束了。边境过境点将在安全的时候重新开放，我听从警方和边境机构做出的决定。”迪尔肯斯说到，“我们绝不会容忍任何非法行为、封锁和仇恨言论，这些行为应受到谴责。作为温莎市长，我强烈建议所有省和联邦的领导人应避免出现任何分裂性的政治言论，并加倍努力地帮助所有加拿大人从近两年的疫情和限制中恢复元气。”

温莎市警官史蒂夫·贝特里奇在新闻发布会上说，加拿大当局希望“在今天（2月13日）晚些时候重新开放城市通道”，但他不能决定大使桥何时重新开放，“这个决定将留给边境当局。在为期一周的示威活动中，抗议者人数从100人到600人不等。同时，警方将继续监控该地区。”



此前，由于不满意加拿大政府宣布的“要求往返加美两国的卡车司机接种新冠疫苗”的政策，许多卡车司机在加拿大首都渥太华发起了名为“自由车队”的抗议活动。随后，这一活动愈演愈烈，2月9日，加拿大的抗议司机们堵塞了连接加美的大使桥。该桥作为美加边境贸易的重要枢纽，依赖该桥流通的贸易规模约有1350亿美元（约合8583亿人民币），占美加两国贸易总额的25%。

值得注意的是，在这之中，有三分之一的贸易额为汽车产业，因此此桥一堵令本就不乐观的全球汽车产能雪上加霜，包括丰田、通用等多家车企纷纷宣布短暂减产。

汽车产业的减产让作为加拿大最大贸易伙伴的美国更加坐不住了。2月9日，美国白宫发言人普萨基就曾表示，“大桥的封锁对汽车行业的供应链构成了风险，因为这座桥是汽车整车、零部件的关键通道，如果被封锁，就有可能中断汽车生产。”她说，白宫正在与汽车公司、海关和边境保护局、加拿大同行、美国密歇根州州长惠特默和行业利益相关方进行接触，以图尽快解决此事。

随后，美国国土安全部部长亚历桑德罗·马约卡斯和交通部长皮特·布蒂吉格敦促加拿大“使用联邦权力来解决两国边境的这种情况。”

加拿大确实“听话”，当地时间2月11日，加拿大安大略省省长称这一情况是“我们国家的关键时刻”，并表示，全世界的眼睛都在关注加拿大及其领导人如何应对这一公众骚乱。随后，安大略省宣布该省进入紧急状态，并出台了针对这一示威的新政策，包括高达10万加元（约合50万人民币）的罚款和监禁。

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