加拿大创业签证SUV项目,典型拒签案例分析

2022-3-8 22:18|发布者: 热点新闻|查看: 205|评论: 0

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摘要:在上期我们有提到，在办理加拿大创新创业移民的过程中，拿到支持信移民就已经完成了90%，那么决定剩下10%的因素有哪些呢？我们都知道，SUV申请人拿到支持信后，就进入联邦申请环节，通常来说，联邦审批环节只审核申 ... ...

在上期我们有提到，在办理加拿大创新创业移民的过程中，拿到支持信移民就已经完成了90%，那么决定剩下10%的因素有哪些呢？

我们都知道，SUV申请人拿到支持信后，就进入联邦申请环节，通常来说，联邦审批环节只审核申请人的个人背景情况，比如犯罪记录，安全背景及身体健康。但是联邦移民局依然会对项目申报的合规性及真实性进行审查！在签证官审理到案件尾声的时候，有可能会让申请人补充相应证明材料，随着申请周期的变长，补料的概率也越来越大。

如果签证官对申请存在疑问或者质疑，会触发我们上期提到的Peer Review同行审查（关于Peer review的相关情况可以查看我们上期的内容）。

今天我们来分享几个典型拒签案例

★ 案例分享一

越南申请人HOANG BAO TRAN NGUYEN，计划开发一个全球移动软件应用程序，从而让东南亚国家联盟成员国的家长、日托机构和幼儿园之间建立联系。该软件将允许用户为他们的孩子从现有的托儿所和幼儿园选择最好的选择。

申请人在2017年8月以此创业计划向联邦移民局提交SUV移民申请。该申请在2017年12月触发了Peer Review，并于2018年5月6日所有申请人及相关人员进行了电话会议，最后在2018年7月20日被联邦拒签。

申请人对于拒签前后进行了2次联邦上诉，但最终都以申请人的申请是为了获得PR身份，不是为了开展创业而被拒签。

拒签原文 ▲

接下来我们看看拒签的具体理由

√ 一、孵化器收费不合理

申请人通过指定机构 Empowered Startups Ltd.获得了 Commitment Certificate，Empowered是一家位于BC省得指定机构。申请人向Empowered支付了30万加币/年的费用，Peer Review指出30万加币的费用远远高于行业标准，对此申请人未能提供合理解释。

√ 二、孵化器未对项目做到详细的尽职调查

另外Peer review panel还指出Empowered未对项目进行详尽的尽职调查，认为其商业也存在一定问题，一个针对东南亚市场的项目为何没有选择在越南开始，申请人虽然解释选择加拿大而不是越南的原因是因为加拿大创业环境更好，但是签证官认为申请人并没有提供足够的证据证明这一点。

√ 三、申请人也未能提供足够的证据证明创业项目在加拿大已经积极运营

★ 案例分享2

申请人Chi Kan Kwan以一个链接中国投资人与加拿大金融机构的网站作为SUV申请项目，在2018年6月28日被联邦拒签。拒签理由是申请人的申请是为了获得移民身份，而不是为了积极开展生意。

拒签原文 ▲

具体拒签理由如下：

√ 一、孵化器收费不合理

此项目也触发了Peer review program，与案例1一样，此申请人也是通过Empowered Startups Ltd获得支持信，并支付了一年30万加币的孵化费用，并于2018年2月16日被Peer review指出30万加币/年的孵化费用不符合行业标准。

√ 二、项目发生重大改变

随后联邦先后两次要求申请人补充相关运营文件，但申请人提供的文件显示创业项目发生了重大改变，变成了一个帮助银行与客户联系的聊天机器人。因此签证官认为创业项目发了重大改变，与商业计划不符。

√ 三、未提供积极运营企业的相关证据

申请人于2017年2月25日获得工签，在申请人抵达BC省后于3月1日注册了公司，但是在3月17日后就离开了加拿大。申请人以需尽快登陆加拿大开展企业为由申请工签，但是登陆加拿大之后又快速离境，与申请工签理由冲突，未按照承诺执行创业。申请人对此未提供足够的证据来做出合理解释，也未能提供积极运营企业的相关证明材料。

★ 案例分享三

申请人Ngoc Linh Truong，也是越南申请人（小编发现越南申请还是SUV申请大户），市场营销本科学历，之前主要工作经验是管理面包店和健身房。

申报项目是一个可穿戴感应设备，并于2017年1月1日通过Empowered Startups Ltd获得支持信，是的，你没有看错，与案例1和2相同，又是Empowered这家机构。申请人于2017年4月在加拿大注册了公司，并于2017年5月提交了联邦移民申请。

签证官质疑申请人缺乏创业项目相关的背景，并且怀疑是孵化器提供的商业计划，因此要求了Peer Review。

对此申请，评审委员会提出了2个问题，1、Empowered向机构Mitacs提供资金，这个资金又由Mitacs给到了Dr. Mehrdad Moallem，申请人并未获得此投资；2、申请人缺乏此领域的专业技术及销售背景，此穿戴设备的核心技术均为Dr. Mehrdad Moallem所有，但没有证据显示Dr. Mehrdad Moallem或者相关技术与申请人及申报项目有关联。

申请最终被联邦拒签，拒签理由与案例1、2相同，申请人的申请是为了获得移民身份而不是为了积极开展企业运营。

联邦拒签后，申请人只要上述被拒的案例都在联邦判例中可查，关于SUV的更多判例，感兴趣的小伙伴们可以自行去移民局网站查询更多信息，今天我们主要分享这三个代表性案例，因为这三个案例集中体现了移民局被拒的典型原因，与我们上期提到的一致。

我们一一对应分析：

※ 1、通过正规手段申报项目，取得支持信，不要存侥幸心理去相信所谓的“资源”

三个案例均是通过指定机构Empowered获得的支持信，案例1/2提到的高额孵化费用值得深思，是否是作为支持信获取的条件；此孵化器明显对于项目审核未尽职，如案例3，申请人完全不具体申请项目的相关技术及背景。从而可以看出，支持信的获取存在很大问题。而且我们可以预计，通过此机构获得支持信，在联邦触发peer review的概率极大。

※ 2、团队背景需与项目匹配，所有申请人背景符合创业项目岗位设置

案例3申请人完全不具备相关行业背景及技术，这是被拒签的很大一个原因。

※ 3、真实开展生意，一旦拿到工签，就需要迅速前往加拿大，保障绝大部分时间呆在加拿大，积极的开展运营

案例2显示，申请人申请工签，只登陆加拿大注册了公司，然后就离开加拿大了，与申请工签理由冲突，SUV工签申请的基础是因为申请人需要在移民获批之前提前登陆加拿大，着急启动生意。

※ 4、按照所申报项目、申报商业计划开创企业，不能申报的A项目，但是实际是做了B项目

案例2显示，申请人实际操作项目与申报项目不一致，签证官以项目发生了重大改变为拒签理由。

纵观移民局拒签案例，所有拒签都是同一个原因：申请人的申请是为了获得移民身份而不是为了积极开展商业运营。除了上述案例提到的情形之外，还有一些其他的情况证实项目的虚假。但是我们可以看到，没有一个拒签是因为创业失败或者亏损的。
这与加胜一直秉性的观点一致 : SUV项目是一个商业优先的项目，合规报批、真实合规运营，即便最终创业失败，都能顺利获得移民身份。申请人大可安心创业，不管如何，都有身份保底，如果创业成功，那便是事业身份双丰收！