12月28日起，北京地铁将正式实验按里程收费新尺度，这让天天跨区上班的“跑早族”很“肉痛”，比来在各个社交网站上初步有人创立“北京地铁换票群”。
寻找“对路人” 半途交换卡达到起步价搭车方针 但时刻成本是问题
网友总结的换票方法
假定a从苹果园往四惠，b从四惠到苹果园，两人在半途换卡，可用3元的起步价持久搭车
购置车票需先付款，选站时要选择六公里以内的搭车区间，这样才干保证3元搭车
法制晚报讯（记者石爱华 周超）12月28日起，北京地铁将正式实验按里程收费新尺度，这让天天跨区上班的“跑早族”很“肉痛”，比来在各个社交网站上初步有人创立“北京地铁换票群”。
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网友建“群”想拼票
记者搜索QQ群缔造，有五六个近似于北京地铁换票群的新群，群成员最多的有一百多，大都成员都把自己乘坐地铁的始点和终点标注在昵称里，以便寻找“对路人”。不仅仅是北京，广州、上海也有近似的换票群体。
何为换票？换票群的介绍信息上如是说：假如你从a站出发往b站上班，那么就找一位从b往a上班的伴侣，约好在统一站下车交换地铁卡，下班再用同样方法换回来。这样就能以起步价3元的价格坐地铁了。一年下来能省三千多块钱。
靠谱吗？ 时刻成本大大增进
杨女士家住宋家庄，上班地址位于北京城北，地铁调价后可能天天的交通支出要多出8元钱。换票的工作杨女士也传闻了，而且也和同事谈判得很强烈热闹。杨女士和她的良多伴侣仍是认为这种换票方法“理论”上靠谱，但现实中实验生怕不是长久之计。
一旦与某人告竣换票商定，杨女士感应自己的时刻就不完整是自己独霸了，加上迟早岑岭地铁人多，交换车票时确定迟误时刻，时刻成本也大大增进，说不定脸色还会受到影响。
假如交换公交卡，还要考虑双方的卡是不是要充一样的钱以保障公允。假如天天交换车票，天天排队买票又迟误了时刻，反而得不偿失踪。所以杨女士和同事们认为换票的成功率不会太高。“说是一码事，做又是一码事儿。”杨女士说。
来追问对逃票步履将有应对措施
针对半途两人换卡一事，北京地铁浮现，每条地铁线运行速度纷歧，商定到站时刻碰头不必定能够实现，此外换卡也意味着你把自己的交通卡交给对方，那对方当天要是有其他出行，也只能用你的交通卡，并不靠谱。
北京地铁浮现，假如存在逃票的一些步履，此后会采用响应的一些措施。
