追尾的车辆。 于军 摄
杭州5月27日电 25日，浙江杭金衢高速上，6个月大的小睿睿被妈妈抱着坐在汽车副驾驶上，跟车过近车子追尾了，跟着宏壮的抵触触犯力，睿睿因惯性地冲击，出离了妈妈的怀抱，头部猛得弹到了车子的前挡风玻璃上，成了妈妈的人形平安气囊。27日，履历了48小时不间断急救，重症监护室里6个月大的小睿睿仍挺不住，出离了人世。
宝宝才6个月大！懊悔！无尽的懊悔！！小睿睿的妈妈悲戚地说：“我们不理当把他放在副驾驶，不理当那时辰给他喂奶，他还那么小……”
事情产生在两天前。5月25日下战书14时30分摆布，杭金衢高速往杭州标的目的35公里+800米处(过杨汛桥收费站1公里摆布)，毛某正驾驶着奥迪Q5经由这个段路，车内那时除了毛某，还坐着4小我：乘坐在副驾驶上的是毛某表弟媳妇儿以及她手上抱着的刚身世6个月的侄子睿睿，后排右侧坐着毛某的儿子，左侧坐着毛某的表弟，一行5人从丽水景宁出发筹办回北京。
“底本睿睿是由他爸爸抱着坐在后排，路上因为饿了吵闹不竭，睿睿妈妈就把他抱到了副驾驶上，并给他喂奶。”事后毛某说。
就在那时，毛某感应到前面行驶的朗逸车倏忽减速了，他也当即跟着踩了急刹车，但因为跟车过近，一会儿就追尾顶上了朗逸车。
悲剧也在那一刻产生了：坐在副驾驶上的表弟媳妇自己系了平安带，但怀里抱着的孩子却没有，跟着宏壮的抵触触犯力，怀里的睿睿因为惯性地冲击，一瞬间出离了妈妈的怀抱，头部猛得弹到了车子的前挡风玻璃上，成了妈妈的人形平安气囊！车上的人只听到孩子叫嚷了一下，之后便再无任何声响。车内的人全都吓得丧魂失魄，赶忙下车拦了一辆过路轿车，在好心人的赞助下将睿睿紧要送到了就近的萧山病院。
病院里，情况很是不乐不雅观。因为孩子还很小，骨质偏软，又是直接重击了头部，履历了48小时不间的急救，但睿睿的病情一向处于不安靖中，还没有出离生命危险。记者懂获得，睿睿最终因伤重不治，出离了人世。
2014年杭州高速***的一份问卷查询拜访陈述显示，今朝大部门驾驶员在带孩子出行时选择的是将孩子抱在手中或是放在腿上(分辨占被查询拜访人数的29%和26.8%)，其次是让孩子坐在副驾驶座(占被查询拜访人数的27.2%)，而这两个方法，却是孩子最等闲受到危险的两个方法。在汽车以50公里/小时的速度撞击时，10公斤重的小孩产生的冲击力可能跨越400公斤。在高速上产生意外，宏壮的冲击力会使孩子像炮弹一样向前飞出往，光靠成人双手的力量完整不成能抱得住小孩。正如该事情中看到的，坐在副驾驶座的睿睿，当然都有妈妈的看护，却都没有逃离被危险的厄运。
“在高速巡视时经常会缔造有儿童或者婴儿被抱着坐在副驾驶，或者是坐在车后座却没有乘坐平安座椅，在高速公路上这是比在城市道路上更危险的隐患，一旦产生事情造成的损伤也是加倍的。”杭州高速***支队二大队副大队长宋敢警官告诉记者。
儿童搭车到底坐在哪里是最平安的呢？宋敢说，一般有两种不雅概念：一是认为在驾驶员后座是最平安的，因为一般驾驶人在碰着突发情况时城市有避险措施，偏向于保全自己这一侧的平安；二是认为在后座中心最平安，因为这里离每个撞击点都有必定的缓冲空间。宋警官说，他更偏向于第二种见解，因为小孩子在搭车过程中往往因为贪玩而往触碰车门上的一些按钮，所以建议有前提的驾驶员采用后排中心地位作为儿童座，其次可以选择驾驶员死后的座位。
