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近来，即将实行的国六排放尺度是一个让消耗者高度关注并感受到有些心慌的题目，先不说它将对购车、用车产生的影响，在一些加油站，车主乃至也能遇见关于国六排放的新“套路“！
克日，信赖许多仔细的车主已经留意到了，在加油站的加油机上，汽油已经是国六标识。而在加油时就遇见了工作职员尽力保举燃油宝，并称：“如今是国六油，国五车型肯定要用燃油宝，否则对车欠好，你看其他车都加了的”。
固然史上最严的国六排放尺度即将实行，但相比国五排放尺度，重要是淘汰汽车尾气中的有害物质排放，如汽车一氧化碳排放量低落50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限定降落50%，氮氧化物排放限定加严42%。
车企只必要在现有产物的底子上，将本来“国五”尺度汽油车的三元催化器升级，并增长GPF颗粒捕获器，柴油车则还必要增长一氧化碳、氢氧化物等物质的催化。如许看来，实行国六排放尺度，对汽车动力体系的影响并不大。
同时，油品格量也是影响汽车大气污染物排放的紧张因素，利用“国六”尺度油品后，汽油车的颗粒物排放量可淘汰10%，非甲烷有机气体和氮氧化物排放量可淘汰8%至12%。而燃油车氮氧化物排放量可淘汰4.6%，颗粒物排放量可淘汰9.1%。
而燃油宝实在只是一种汽车干净剂，具有清算积碳、低落排放等作用，但结果并不是立竿见影的，而且代价昂贵。一些低质量低代价的产物不能起到相应的作用，反而大概对发动机造成损伤。
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