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身世5天婴儿乘飞机遭拒 赴外埠求医不成终往世(图)

2014-5-7 00:40|发布者: 热点新闻|查看: 723|评论: 0|来自: 四川卫视

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摘要:“小豌豆”病重未能登机引争议 航空公司划定身世满14或15天才干乘机   文/记者李妍 (签名除外)   昨天,一则“婴儿身世仅5天乘飞机遭拒,赴外埠求医不成终往世”的动静激发网友关注。到底多大的婴儿才干 ... ...

“小豌豆”病重未能登机引争议

“小豌豆”病重未能登机引争议 航空公司划定身世满14或15天才干乘机

  文/记者李妍 (签名除外)

  昨天,一则“婴儿身世仅5天乘飞机遭拒,赴外埠求医不成终往世”的动静激发网友关注。到底多大的婴儿才干乘坐飞机?记者懂获得,原本分歧航空公司均有相干划定,如国航、深航划定身世14天以上、身段健康的婴儿,可以搭乘飞机;而南航浮现,只有身世满15天后的宝宝才干乘坐飞机,以免孩子的呼吸器官无法顺应。是以,假如婴儿身段不适,最好不要乘机出行。

  前晚9时半,在成都双流机场,身世才5天的女婴“豌豆”躺在奶奶怀里,奄奄一息。据婴儿的父亲王师长教师介绍,5月1日,他的妻子在成都华西病院顺遂产下了女儿“豌豆”。身世当天,娃娃就口吐白沫,呼吸艰辛,病院当即将其送进重症监护室。华西病院医生经由会诊,对其进行了舌牵引术。但手术后呼吸艰辛无显著缓解,仍需吸氧。王师长教师从华西病院医生处懂获得,要治好这种病症,需要做下颌骨牵引手术,而病院今朝暂无前提完成。

  王师长教师前天在咨询成都双流国际机场后得知,按摄影干划定,航空公司不吸收身世14天内的婴儿。该航空公司的当地负责人浮现,假如必需要乘机,需要王师长教师签定免责和谈,同时,需要有专业医护人员陪伴登机。

  然而,王师长教师没能找到医生陪护。前晚11时,经搜检,王师长教师的女儿“豌豆”竣事了心跳。

  “豌豆”爸:

  把她抱上殡葬车 是我第一次抱她

  昨日凌晨2时半,小豌豆在竣事呼吸近四个小时后,其尸体在成都东林殡仪馆火葬,“豌豆,你走好,爸爸对不起你。”火葬前,王可贵掩面流泪,随后回身脱离。因为身段太小,小豌豆连骨灰都没有留下。

  “什么都竣事了。”昨日凌晨1时,这位在成都工作的东北小伙,穿戴一件方格长袖衬衫、短裤,在凌晨的凉风中,长久地站立在病院门口,面无脸色,等候病院为女儿打点逝世亡证实。

  “其实,把她从病房抱到殡葬车上,是我第一次抱她。”王可贵说,在女儿仅有的五天里,大都时刻都是由医生看护,没有机会接触她,而出院后,全靠小豌豆奶奶辅佐照看,而自己却一向驰驱在为女儿求医的路上,无暇顾及。

  “豌豆,你走好,爸爸对不起你。”在火葬前,王可贵掩面抽泣,随后回身脱离。

  此前,因为舌后坠,会导致呼吸道堵塞,影响呼吸,医生经由会诊之后,对小豌豆做了舌牵引术,将舌头固定,然而,手术后小豌豆的呼吸并无显著缓解,仍需要吸氧。

  让王可贵最感尽看的是从医生处得知女儿的状态,需要做下颌骨牵引术,但该手术在四川大学华西第二病院且则无法进行。

  事实上,在5月4日,王可贵就初步在网上查找能做下颌骨牵引术的病院,最终查到了一则关于下颌骨手术成功案例分析的论文,在获取医生名字之后,王可贵与南京医科大学附属儿童病院的医生沈为民取得了接洽,“那时我就在网上预约,付150块钱,和医生通了15分钟电话,对方说能够做手术。”只是,这场手术最终也没有做成。 (据《成都商报》)

  医生定见:不建议重症新生儿乘机转院

  昨日有业内专家浮现,因为飞机是在高空中航行,空气中氧的含量相对削减,气压降低,而妊娠期的妊妇及新生婴儿身段抵当力较差,气压的变换等闲引起心理及心理上的不适,同时新生婴儿呼吸功效不完善,咽鼓管又较短,鼻咽部常有黏液梗阻,气压变换时新生婴儿又不会做吞咽动作,难以连结鼓膜内外压力的平衡,是以航空公司出于平安考虑划定:不足l4天的新生婴儿、孕期跨越9个月的妊妇不能乘机。

  专家建议,为了掩护婴儿身段的健康,应尽量避免长时刻的空中航行。当飞机起飞时,携带新生婴儿乘机的搭客理当将预先筹办好的棉球塞进婴儿耳孔,以免气压波动对婴儿身段造成危险。

  多家病院的工作人员称,不建议重症新生儿乘机转院。“重症新生儿抵当力衰,假如在ICU里面监护,各项身段数据都随时监控,产生异常当即施救,而假如乘坐飞机的话,缺乏响应仪器,身段数据无法监控,不等闲缔造,在飞机上也难以施救。” (据《成都商报》)

  谁是谁又非:网友认为还须理性

  @sora_Liu:5天的孩子即使没病坐飞机就是作逝世,况且仍是有病的仍是呼吸道疾病的,不是免责就能掩护航空公司的,而且假如感应不甘愿宁可,可以往民航局提出疑问。

  @七楼一号:这么小的婴儿航空公司是禁止承运的,在高空婴儿无法自行调节气压,可能会涌现难以掌控的危险状态。

  @P_Raymond:以道德超泛起实,超出科学,这是一种蒙昧。请准确看待航空公司的做法。

  @CHEN-晨星:小孩顶不住的,飞机上大人都感应很难熬难得,严重点的城市吐,航空公司也不算错。

  @搬砖好累:假如逝世在飞机上,标题生怕就会酿成航空公司为赚钱承诺新生儿登机致使新生儿逝世亡。还看一碗水端平!

  @永远思疑中:该对这种只有硬性划定,没有一点情绪冷血的公司说什么,你们是真的为顾客考虑,仍是怕担风险,啥也不说了。

  @BYSYDr赵磊:九点半在机场,十一点半就往世了,假如上飞机,性质就变了。 (刘蕤红 辑)


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