2018年10月29日
印尼狮子航空601航班空难
189人殒命；
印尼空难水面漂泊的罹难者遗物
2019年3月10日
埃塞俄比亚ET302航班空难
157人殒命。
ET302航班摔得粉碎
两个航班所利用的飞机都是
波音727 Max 8……
而且两次空难还非常相似
客机全新、气候晴好、突发状态
飞行员试图返航、以失败告终
并终极以机头向下的方式坠毁。
这不到半年时间
就摔了2架飞机
导致346人罹难
这谁还敢飞这种飞机？！
停止3月11日为止
维基百科上表现
已经有凌驾30家
天下各国航空公司
停飞波音737 Max 8
周一下战书
欧洲航空安全局（EASA）也颁布禁令
“欧友邦家内全部MAX 8和9 型飞机
全部克制腾飞！”
2019年3月12日，
克制737 MAX8进入领空的国家有英
国，法国，德国，爱尔兰，
冰岛，新加坡，意大利与荷兰。
同一天，欧洲航空安全局公布，
停息737Max全系列机型在
欧洲范围内的贸易飞行！
但是
除了美国本身没有停飞737 Max 8以外
G7国家里有这款飞机的也只剩下
加拿大
还没有停飞。
加航涂装的737 Max 8
加拿大所拥有的737 Max 8
的数目还排名天下第三……
在航空公司里，加航的737 Max 8数目则排到第二：
固然贵为美利坚大统领
但是特朗普都不由得通过推特
吐槽如今的飞机
“太复杂太难飞”
“如今的飞机都太复杂了，都用不着飞行远了，
只必要麻省理工学盘算机的。如今许多东西都是，
搞得很复杂，实在越古老越简朴越好……”
“……我是不知道你咋想的，但是我必要的是能控制飞机的飞行员，
不是爱因斯坦”
以是加拿大这波操纵到底是图啥？
加拿大交通部长加纳还信誓旦旦地
表现加拿大的737 Max 8“可安全了”：
真是站着语言不腰疼！
由于他对737 Max 8有十足的把握……
还就地就要演出坐飞机
“本日没有，就坐周日的！”
加拿大这些官员怎么都如许？
交通部长坐飞机就代表飞机安全？
警员局长上餐馆就餐就表现餐馆安全？
也不知道都是咋想的……
固然加航不绝飞，但是顾客可以本身查找非
737 Max 8的飞机飞，Google上就可以查询，
好比下面这班3月13日
多伦多转卡尔加里再到温哥华的飞机
就是该型号的：
而同一天多伦多直达温哥华的飞机就不是：
快看看本身订的飞机票是哪种飞机的吧！
